Pédalier

Le pédalier constitue l'ensemble mécanique comprenant les manivelles, le(s) plateau(x), et l'axe de pédalier qui transmet votre puissance de pédalage à la chaîne. Sur un vélo électrique à moteur central, le pédalier intègre ou travaille étroitement avec le moteur qui multiplie votre effort.

La longueur des manivelles influence l'efficacité et le confort de pédalage : 170mm pour les cyclistes de petite taille ou recherchant une cadence élevée, 175mm standard pour la majorité des adultes, jusqu'à 180mm pour grands gabarits privilégiant le couple. Des manivelles trop longues augmentent le risque de toucher le sol en virage serré, particulièrement sur VTT.

Les plateaux déterminent les développements disponibles : mono-plateau simplifié de 38 à 48 dents pour transmission moderne 1x (VTT, gravel), double plateau 28/48 ou 26/36 dents pour polyvalence route et montagne. Sur e-bike, le mono-plateau domine car l'assistance électrique compense l'absence de petit plateau en montée. L'usure des dents se manifeste par leur forme de requin.

Le boîtier de pédalier (roulements permettant la rotation de l'axe) nécessite un remplacement en cas de jeu excessif, craquements ou résistance au pédalage. Les standards varient (BSA fileté, press-fit, BB30) selon le cadre. Consultez nos Chaînes & Caches, Pédales, Cassettes, et nos Pièces détachées.